Тележки электрические

Тележки электрические самоходные перевозят паллету на вилах и поднимают ее на высоту до 200 мм: такова высота подъема вил. Электропривод с тяговым электродвигателем везет паллету без усилий оператора, на большинстве моделей он же поднимает вилы (у PROLIFT M2 ST15L и ST20L подъем гидравлический), оператор только управляет. Раздел делится по положению оператора: сопровождаемая электротележка, у которой оператор идет рядом с рукоятью, и самоходная тележка с местом оператора, то есть с платформой для езды стоя или с сиденьем. Такие тележки для поддонов берут для перемещения и перевозки грузов в складской и производственной логистике, когда ручная рохля уже не справляется.

Тележка с вилами длиной 1150 мм рассчитана на паллеты 800×1200 и 1000×1200 мм. Грузоподъемность большинства позиций составляет 1500 кг или 2000 кг. Раздел начинается с 1200 кг (TOR EPT12H PRO), платформенные модели идут до 3000 кг, а самоходные OXLIFT TX50 и TX50L рассчитаны на 5000 кг.

Виды самоходных электрических тележек

• Самоходные электрические тележки с рукоятью. Оператор идет рядом со скоростью 4–6 км/ч (у TOR WPT15-2 2,5 км/ч), масса начинается от 114 кг, радиус разворота у TOR EPT20H PRO и XILIN CBD15W-II составляет 1345–1353 мм, что позволяет маневрировать в узком проходе. Длина XILIN CBD15W-II равна 1615 мм. Конструкция проста: рукоять управления с кнопками хода и подъема. В этом же подразделе лежит часть тележек с местом оператора, например PROLIFT PRO DRT20 с сиденьем: положение оператора указано в карточке.
• Тележки самоходные с платформой для оператора. Электрическая самоходная тележка с платформой везет оператора стоя, скорость достигает 6–10 км/ч (TOR RPT20-F отличается увеличенной скоростью 10 км/ч), масса начинается от 630 кг, радиус поворота составляет 1600–2020 мм. Электромагнитный тормоз стоит на PROLIFT PRO SRT20. Платформа с поручнями рассчитана на склады большой площади и интенсивный товарооборот: скорость дает высокую производительность на длинных рейсах.

Первое различие между видами определяет длина маршрута. Посчитайте путь оператора за смену: число рейсов, умноженное на длину маршрута туда и обратно. Сорок паллет по 150 м в одну сторону дают 12 км. Сопровождаемая тележка снимает только усилие, эти километры оператор проходит пешком в темпе 4 км/ч. Платформа и сиденье убирают и ходьбу: на скорости 8 км/ч та же дистанция занимает вдвое меньше времени, а усталость накапливается заметно медленнее. Если набегает несколько километров за смену, берут платформу.

Второе различие определяется сменностью и интенсивностью работы. При одной смене и коротких перемещениях внутри зоны хватает сопровождаемой тележки. Двухсменная работа на длинном маршруте требует платформы с большой батареей или сменного аккумулятора.

Верхний предел раздела по грузоподъемности: OXLIFT TX50 на 5000 кг с батареей 24 В/420 Ач и массой 1690 кг.

Область применения самоходных тележек

• Склад и логистический центр. Транспортировка паллет между приемкой, хранением и отгрузкой. Правило выбора: когда на доставку товаров к участку комплектации уходят километры за смену, берут платформенную модель, ее скорость повышает эффективность работы.
• Производственные площадки. Подача поддонов с заготовками к станку и вывоз готовой продукции. Правило выбора: при коротких плечах и узких проходах хватает сопровождаемых электротележек с компактными габаритами.
• Зона отгрузки у рампы. Заезд в кузов по пандусу, где решает значение уклона с грузом из раздела ниже.
• Холодный склад. Отдельные исполнения с влагозащитой и литиевой батареей, о них сказано в разделе про аккумуляторы.

Запас хода и тип аккумулятора

В карточках электрических тележек указаны напряжение и емкость батареи, запас хода в километрах не заявляется. Энергию считайте сами: напряжение, умноженное на емкость в ампер-часах, делится на 1000. У сопровождаемой TOR EPT20H PRO (48 В, 15 Ач) получается 0,72 кВт·ч, у XILIN CBD20W на свинцовой батарее 24 В и 105 Ач 2,52 кВт·ч. У платформенных TOR RPT20-F (24 В, 200 Ач) выходит 4,8 кВт·ч, у XILIN CBD20R-II (24 В, 210 Ач) 5,04 кВт·ч. Литиевая батарея TOR EPT15H и EPT20H несет примерно в 7–10 раз меньше энергии, чем у платформенных моделей: машина легче, рейсы короче.

Тип батареи определяет режим зарядки и вес:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы дешевле, но тяжелее: батарея XILIN CBD20R-II на 24 В и 210 Ач весит 195 кг. Заряд занимает ночь, поэтому для двух смен нужен запасной комплект. Версия PROLIFT PRO SRT20 на кислотной батарее стоит ниже модификации с Li-ion.
• Литиевые Li-ion и Li-pol легче: съемный блок XILIN CBD15W-II на 24 В и 30 Ач весит 5 кг. Режим подзарядки допускает перерывы между рейсами без замены батареи. Для непрерывной работы выпускаются комплекты с дополнительным аккумулятором (TOR EPT15H PRO и EPT20H PRO 2х Li-pol), а PROLIFT PRO SRT20 оснащена боковой выгрузкой батареи: замена АКБ занимает несколько минут.

Для холодных складов выпускаются отдельные исполнения: TOR EPT20H PRO с влагозащитой для работы до −18 °C и XILIN CBD18KD с пометкой Cold.

Грузоподъемность, длина вил и уклон

Паспортная грузоподъемность задана для центра нагрузки 600 мм. Длинный груз на коротких вилах смещает центр и снижает допустимую массу, а тележке угрожает опрокидывание вперед, поэтому длину вил выбирают под груз:

• 800 мм у коротковильной TOR EPT15H PRO под короткий груз;
• 1150 мм под стандартную паллету, основной размер раздела;
• 1500 и 2000 мм у длинновильных TOR EPT15H PRO и EPT12H PRO под длинномерный груз;
• 2400 мм у XILIN CBD20R-II для платформенной тележки с длинномерным грузом.

Ширина вил тоже различается: узковильная TOR EPT15H PRO имеет вилы 1150×520 мм, широковильная EPT20H PRO 1220×685 мм. Проверьте ширину прохода с паллетой 1000×1200 мм: в карточках она составляет от 1718 мм у TOR EPT15H до 2946 мм у TOR RPT20-F, а XILIN CBD20R-II с вилами 2400 мм требует 3640 мм.

Уклон ограничивает работу на пандусах. С грузом тележки преодолевают 3–8 %, без груза 7–20 %. Подъем на 0,5 м при допустимых 6 % требует пандуса длиной не менее 8,3 м. Если в маршруте есть пандус, смотрите значение уклона с грузом.

Электрические и гидравлические тележки: критерии выбора

Ручная рохля остается лучшим выбором, пока маршрут короткий, паллет немного, а пол ровный. Подробнее о ней рассказано в разделе Тележки гидравлические. Электрическая тележка окупается, когда груз тяжелый и рейсов много. Вторая смена усиливает довод.

Прикиньте выигрыш во времени. Маршрут 150 м в одну сторону, то есть 300 м за рейс, пешком со скоростью 4 км/ч занимает 4,5 минуты. Платформенная модель на 8 км/ч проходит его за 2,25 минуты. На 40 рейсах экономия составляет 90 минут смены одного оператора. К этому добавляется снижение физических усилий: паллету в 1500 кг или 2000 кг по пандусу вручную толкать тяжело, электропривод снимает эту физическую нагрузку.

Электрическая тележка дороже ручной рохли, а платформенная дороже сопровождаемой. Платформа оправдана, когда маршруты считают в километрах. Сопровождаемая оправдана, когда считают паллеты на коротком участке.

Граница с электротягачом и электрическим штабелером

Тележка, тягач и штабелер относятся к разным транспортным средствам склада. Электрическая тележка везет паллету на вилах и поднимает ее на высоту до 200 мм, для перевозки этого достаточно. Электротягач груз не поднимает. Он буксирует сцепку из нескольких тележек или прицепов. Для постановки паллеты на стеллаж берут электрический штабелер. Промежуточный вариант дают самоходные тележки с ножничным подъемом (TOR HLT на 1000 кг с подъемом 85–800 мм): они размещены в разделе гидравлических тележек.

Купить электрическую тележку в Казахстане: цена, доставка, гарантия

Электрическую тележку купить можно в интернет-магазине или по телефону 8 (707) 878 68 58. Цена указана в карточке товара, счет выставляется с НДС, юридическим лицам доступна постоплата. Выдача в пунктах Jet Logistic в 20 городах Казахстана согласуется с менеджером по габаритам и весу тележки. Стоимость доставки до склада покупателя считается индивидуально: масса тележек различается от 114 кг до 1,7 т, единого тарифа нет.

Позиции со склада отгружаются до 3 дней, под заказ поставка занимает от месяца. Гарантия от 12 месяцев, по дилерским брендам действует заводской сервис. Вопросы по подбору модели и комплектации: [email protected].