Тали электрические канатные

Канатную электрическую таль выбирают, когда груз нужно не только поднять, но и переместить вдоль пролета. Ряд типоразмеров в разделе начинается с 1 тонны и доходит до 20 тонн при высоте подъема до 24 метров: на такой массе и высоте цепной механизм уже не применяется. Самая частая ошибка при заказе: подобрать тельфер электрический по одному тоннажу, а после монтажа выяснить, что крюк не доходит до нужной отметки из-за строительной высоты. Ручные и цепные механизмы вынесены в общий раздел Тали.

Классификация тельферов: стационарные, передвижные и УСВ

Деление по исполнению отвечает на два вопроса: будет ли груз двигаться вдоль пролета и сколько места остается над ним в верхней точке. Стационарные и передвижные электротали выпускаются во всем ряду тоннажей, а уменьшенная строительная высота встречается и на 3,2, и на 20 тонн.

Стационарного исполнения достаточно в мастерских и на испытательных участках, где деталь поднимают над одним рабочим местом. Передвижное нужно для перемещения грузов между участками: в складских помещениях, в логистике при работе с грузами на рампе, на крупных предприятиях с линейной компоновкой цеха, на сборке при подъеме тяжелых узлов над конвейером. Передвижной тельфер работает и как самостоятельный грузоподъемный механизм на монорельсе, и как грузовая тележка крана: однобалочные мостовые и подвесные краны комплектуются именно тельфером.

Грузоподъемность и высота подъема: размеры для заказа

Пять величин снимают на месте до заказа, по каталогу их не определить. Ошибка в любой из них обнаруживается после монтажа, когда таль уже висит на пути, а замена каретки или переход на другой типоразмер означает повторный заказ. Порядок такой:

1. Масса с оснасткой. Грузоподъемность выбирают по самой тяжелой позиции вместе с траверсой и стропами. Между 3,2 и 5 тоннами промежуточного типоразмера в разделе нет, поэтому заготовка на 2 тонны с траверсой в полтонны означает таль на 3,2 тонны, а масса 4 тонны требует таль на 5 тонн.
2. Высота подъема: от пола до зева крюка в верхнем положении. Стандартные высоты 6, 9, 12 метров, 18 и 24 метра. Лишний запас только удлиняет цикл.
3. Строительная высота: расстояние от полки пути до крюковой подвески в верхнем положении. Ее вычитают из высоты помещения; если остаток меньше требуемой высоты подъема груза, нужно исполнение УСВ.
4. Ширина полки двутавровой балки. Каретка регулируется под профиль в конечном диапазоне: шпильки кареток CD1 на 2 и 3,2 тонны рассчитаны на полку до 300 мм. Более широкий профиль требует другой каретки.
5. Режим работы. Десять подъемов в смену и непрерывный цикл на крупных производственных предприятиях требуют разных машин: от группы режима зависят ресурс редуктора и тормоза.

Устройство электрической тали и электрооборудование

Электрическая таль состоит из четырех узлов: мотор подъема с электромагнитным тормозом, редуктор, барабан с канатоукладчиком и крюковая подвеска. Тормоз удерживает подвеску при отключении электропитания. Канатоукладчик укладывает стальной канат виток к витку и защищает его от перехлеста и механического износа. Скорость подъема и опускания груза у односкоростных моделей одна; двухскоростной привод добавляет микроскорость для точной установки детали на станок.

Управление устройством ведется с кнопочного поста. В комплектации проверяют четыре позиции электрической части:

• пульт на кабеле или радиоуправление;
• электрошкаф с контакторами;
• концевой выключатель, который отключает подъем в крайнем верхнем положении;
• ограничитель грузоподъемности.

Ремонтопригодность входит в критерии выбора серии. Для CD1 и MD1 отдельно поставляются валы, канатоукладчики, тормозные вентиляторы ZD1, контакторы и двигатели передвижения ZDY1, поэтому ремонтный комплект собирают под конкретный узел, не заменяя таль целиком.

Нормативные требования в Казахстане

«Правила обеспечения промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов» (приказ Министра по инвестициям и развитию РК № 359 от 30 декабря 2014 года) распространяются на грузоподъемные механизмы с электрическим приводом, включая тали и электротельферы. Ремонт, техническое освидетельствование грузоподъемного оборудования и допуск персонала к работе выполняются по этим Правилам.

Технические требования к самой машине задает межгосударственный ГОСТ 22584-2025:

Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к стационарным и передвижным электрическим канатным талям, применяемые на стадиях их проектирования и изготовления.

Базовое исполнение рассчитано на работу внутри помещений. Для навеса и работы на открытом воздухе климатическое исполнение и степень защиты сверяют по паспорту модели.

Купить тельфер электрический с доставкой в Алматы и по Казахстану

Тельфер на 1–2 тонны без каретки удобно получить в пункте выдачи: пункты открыты в 20 городах, включая Алматы, Астану, Караганду и Павлодар. Таль от 3,2 тонны вместе с кареткой и электрошкафом отправляется транспортной компанией на адрес объекта, стоимость доставки считается по массе и городу.

Цена указана в карточке каждого товара, заказ оформляется в интернет-магазине или по телефону. Со склада в Казахстане тали электрические канатные отгружаются до 3 дней, под заказ с завода срок от месяца. Гарантия от 12 месяцев, для юрлиц постоплата после проверки, счет с НДС. Если в задании есть только масса груза и высота помещения, напишите на [email protected]: подберем исполнение и типоразмер под пролет.

Частые вопросы