Оставьте свой телефон, наши менеджеры свяжутся с Вами и проконсультируют по всем вопросам
Аккумулятор для штабелера определяет, как долго электроштабелер работает без подзарядки. Тяговые аккумуляторы для штабелеров бывают гелевыми, с жидким электролитом и литий-ионными. Напряжение 12 В, 24 вольта или 48 В, емкость от 20 до 300 Ач. Купить аккумулятор для штабелера можно в интернет-магазине КазМеханика: в карточке указаны напряжение, емкость, габариты и модели техники, под которые рассчитан блок.
Тип батареи определяет эксплуатационные характеристики: уход за ней, вес и зарядное устройство. Для электрических штабелеров применяют три типа тяговых аккумуляторов.
В гелевых (GEL) блоках электролит загущен, корпус герметичен, воду доливать не нужно. Это 12-вольтовые батареи емкостью от 65 до 125 Ач. Блок 12 В/75 Ач размером 260х165х170 мм и массой 30 кг рассчитан на штабелеры серий IWS/PWS/WS и обходится без ухода за электролитом. Гелевый вариант выбирают, когда нужна батарея без обслуживания.
Свинцово-кислотные аккумуляторы WET заправлены жидким электролитом, и его уровень периодически проверяют. Взамен они дают большой запас емкости. Для штабелеров CDDR15-II на 24 В предназначен блок 240 Ач, для CDDK15-II и CDDK20 — 300 Ач. Вес растет вместе с емкостью: блок на 240 Ач весит 216 кг, поэтому замену планируют заранее. Версия на 200 Ач для CDDR15-III и CDDK15-III поставляется без электролита, его заливают перед запуском. Среди 12-вольтовых WET есть блоки на 120 Ач для штабелеров CTD и DYC. Такие тяговые батареи подходят для машин с интенсивным графиком, где нужен запас по емкости.
Литий-ионные (Li-ion) АКБ работают без электролита, который нужно доливать, и допускают подзарядку в перерывах между сменами, что сокращает простой техники. Рассчитаны на большее число циклов заряда, чем свинцовые. Они заметно легче свинцовых при той же запасенной энергии: блок 24 В/60 Ач для штабелеров WS15H весит 15 кг, а свинцовый блок 12 В/120 Ач для CTD, с теми же 1,44 кВт·ч, весит 35 кг. Версия для WS15H на 100 Ач весит 24 кг. Для штабелеров TS12 предусмотрен блок 24 В/40 Ач массой 12 кг, для TS15 — 48 В/20 Ач.
Крупные литий-ионные батареи 24 В на 230 и 280 Ач рассчитаны на переделку тележек. Батареи для самоходных тележек подбирают в разделе аккумуляторы для тележек.
Чтобы подобрать АКБ, начинают с данных самой машины. Их берут с шильдика штабелера или действующего аккумулятора и из паспорта.
Один индекс допускает несколько вариантов исполнения. Для CDDR-E в карточках есть гелевые блоки 12 В на 105 и 125 Ач и литий-ионный блок 24 В на 100 Ач, поэтому количество блоков и итоговое напряжение комплекта сверяют по паспорту.
Запас энергии получают умножением емкости на напряжение: 24 В × 100 Ач = 2,4 кВт·ч, а 12 В × 120 Ач = 1,44 кВт·ч. Блоки сравнивают по ампер-часам только при одинаковом напряжении.
У гелевых блоков емкость указывают для двух режимов разряда. Запись 12 В/80 Ач (3Hr) и 12 В/100 Ач (20Hr) описывает одну батарею: первая цифра соответствует разряду за 3 часа, вторая за 20. При сравнении двух карточек смотрят на один и тот же режим. Емкость выбирают по длительности рабочей смены и грузу: чем тяжелее груз и чаще подъемы, тем быстрее расходуется заряд. Чем выше емкость, тем дольше электрический штабелер работает между подзарядками, что повышает эффективность работы и производительность техники в смену.
| Параметр | Гелевые (GEL) | С жидким электролитом (WET) | Литий-ионные (Li-ion) |
|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 В (12V) | от 6 до 24 В | 24 и 48 В (24V, 48V) |
| Емкость | 65–125 Ач | 120–300 Ач | 20–280 Ач |
| Обслуживание | герметичный корпус, доливка не нужна | контроль уровня электролита | доливка не требуется |
| Пример массы | 12 В/75 Ач — 30 кг | 24 В/240 Ач — 216 кг | 24 В/100 Ач — 24 кг |
| Для чего подходит | компактные штабелеры, смены без ухода за электролитом | длинные смены, большой запас емкости | легкие блоки, подзарядка в перерывах |
Зарядное устройство подбирают под тип и напряжение батареи. Подходящие модели есть в разделе зарядные устройства. Чтобы продлить срок службы аккумуляторной батареи, ее заряжают по штатному режиму и не доводят до глубокого разряда: так тяговый аккумулятор штабелера дольше сохраняет емкость и обеспечивает длительный срок службы.
Цена каждого аккумулятора указана в карточке товара. Юридическим лицам выставляют счет с НДС, возможна постоплата до 90 дней по согласованию. Чтобы купить тяговые аккумуляторы и АКБ для штабелеров, заказ оформляют в интернет-магазине или по телефону 8 (707) 878 68 58. Название модели штабелера и данные шильдика можно сообщить по телефону или на [email protected] при оформлении заказа. Условия гарантии на выбранный блок уточняют у менеджера при заказе.
Блоки со склада в Казахстане отгружают до 3 дней, поставка под заказ занимает от месяца. Получить заказ можно в пункте выдачи Jet Logistic в одном из 20 городов страны. Тяговые блоки тяжелые: например, 24 В/240 Ач весит 216 кг, поэтому стоимость доставки считается индивидуально. Выберите аккумулятор в каталоге раздела или позвоните, чтобы уточнить совместимость с моделью штабелера. Остальные виды батарей находятся в разделе аккумуляторы.
Нужны напряжение, емкость и габариты действующего блока. Они указаны на шильдике аккумулятора. Если шильдика нет, ориентируются на модель штабелера из паспорта: в названии каждой карточки указаны модели техники, под которые рассчитан блок.
Для ряда моделей предусмотрены оба варианта. Например, для WS15H в карточках есть гелевые блоки 12 В и литий-ионные на 24 В. Замена возможна при совпадении напряжения комплекта, габаритов отсека и зарядного устройства. Совместимость для своей машины сверяют по паспорту и карточке товара.
Да, если напряжение совпадает, блок помещается в отсек, а зарядное устройство рассчитано на такую емкость. Запас по ампер-часам увеличивает время работы электрического штабелера между зарядками. Меньшую емкость, чем указана в паспорте, брать не рекомендуется.
Тяговый аккумулятор рассчитан на длительную отдачу тока для электродвигателя хода и на глубокие разряды, поэтому его ставят на электроштабелеры и другую складскую технику. Стартерный дает короткий мощный импульс для запуска двигателя и для такой работы не предназначен.
