Оборудование для смазки
Есть вопросы или
нужна помощь?
Оставьте свой телефон, наши менеджеры свяжутся с Вами и проконсультируют по всем вопросам
Оборудование для смазки подает густую смазку и масло в узлы под давлением: в подшипники ступиц, шкворни, шарниры рулевых тяг, сочленения стрел и кузовов. Правильно поданные смазочные материалы снижают трение и износ, и агрегаты промышленной и дорожной техники служат дольше. Задачу решают шприцы для ручной заправки, нагнетатели смазки с ручным, пневматическим и электрическим приводом, маслораздача из бочек и установки откачки масла. Выбор определяют число точек смазки в смену, наличие компрессора и емкость, из которой идет подача смазки.
Виды смазочного оборудования
- Шприцы для смазки: рычажные, нажимные и пистолетного типа на 125–500 см³ с гибким шлангом или стальной трубкой. Рычажные модели с двойным поршнем рассчитаны на рабочее давление 413 бар (6000 PSI), заправка вручную или картриджем на 400 г.
- Ручные нагнетатели: солидолонагнетатель с рычажным приводом на 8, 12 и 20 л, переносные нагнетатели на 15 и 20 кг, модель на 15 кг с колесами. Подача 4–10 г за ход, шланг солидолонагнетателей 1,8 м.
- Пневматические нагнетатели густой смазки: насос 50:1 на бак 18 или 50 л и на бочки от 20 до 180 кг. Давление на выходе до 500 бар.
- Электрические и ножные нагнетатели: электрический нагнетатель на 20 л для боксов без компрессора и ножной на 15 л, который оставляет обе руки свободными.
- Маслораздача: пневматические комплекты 5:1 для бочек 180–220 л, передвижные, с тележкой и катушкой шланга.
- Установки откачки масла: пневматические емкости на 30–90 л для слива и забора масла при замене.
- Принадлежности: шланги высокого давления, пресс-масленки, переходники-насадки, защитные колпачки, фильтрующие элементы.
Для замены масла в двигателе смотрите раздел оборудование для замены масла. Ниже разобраны подбор нагнетателей и шприцев, маслораздача и откачка масла.
Солидолонагнетатели и нагнетатели смазки по типу привода
Солидолонагнетатель, как и любой нагнетатель смазки, превращает усилие руки, ноги или давление воздуха в давление густой смазки. Привод определяет, сколько смазки модель подает за минуту и сколько точек успевает обслужить за смену.
| Привод | Давление на выходе | Подача | Емкость | Где применяют |
|---|---|---|---|---|
| Ручной рычажный | до 275 бар | 4–10 г за ход | 8–20 л, 15–20 кг | выездные работы, небольшой парк |
| Ножной | 200–250 бар (20–25 МПа) | до 4,5 мл за нажатие | 15 л | пост, где заняты обе руки |
| Пневматический 50:1 | до 500 бар | 0,85 л/мин у баков 18–50 л, до 1,1 кг/мин у насосов на бочку | баки 18–50 л, бочки 20–180 кг | СТО с потоком, автобаза, парк тяжелой техники |
| Электрический | до 400 бар | 0,5 л/мин | 20 л | бокс без компрессора |
Пневматический нагнетатель работает по принципу умножения: при давлении воздуха 10 бар насос с коэффициентом 50:1 дает на выходе до 500 бар. Такого давления хватает для узлов с тугими пресс-масленками и для многоточечных сочленений тяжелой техники.
Как выбрать оборудование для смазки
Емкость бака и объем работ
Для нескольких машин в день хватает ручного нагнетателя с баком 8–12 л. Когда смазку подают в десятки точек за смену, берут пневматическую модель с баком 50 л или насос на бочку 180 кг: подача 1,1 кг/мин сокращает время на каждую машину, а бак реже требует перезаправки.
Давление и подача смазки
Для густой смазки класса NLGI 2 подбирают модели с запасом по давлению: подойдут пневматические нагнетатели на 500 бар. Каждый узел в системе смазки техники рассчитан на свой класс густоты, и он указан в документации на машину. Жидкие масла подает ручной маслонагнетатель на 10 или 16 л с подачей до 2 л/мин и давлением 2000–3000 PSI (138–207 бар).
Воздух и питание
Пневматический привод работает на давлении воздуха 6–8 бар, а у нагнетателей с насосом 50:1 расход воздуха достигает 230 л/мин. Компрессор подбирают с запасом по производительности: если он не успевает, подача смазки падает. Компрессор подбирают в соседнем разделе каталога. В боксе без пневмолинии ставят ручной или электрический нагнетатель.
Заправочный шланг, трубка и пресс-масленки
На шприцах и шлангах встречается резьба 1/8" BSPT и 1/8" NPT, и при заказе сверяют ее тип. Шланг выбирают с запасом по прочности: профессиональные модели рассчитаны на рабочее давление 400 бар при давлении разрыва 950 бар. Прямые пресс-масленки выпускают с резьбой 8×1,0 и 10×1,0 мм, а измерительный инструмент помогает проверить размер резьбы. Колпачки на масленках защищают их от грязи.
Конструкция портативного рычажного шприца
Шприц-пистолет с гибким шлангом удобен, когда одна рука занята, а портативный мини-шприц помещается в ящик с инструментом. Конструкция проста: поршень выдавливает смазку через клапан в шланг или трубку, а рычажный механизм усиливает ход. Рычажный шприц со стальной трубкой выбирают для точек, куда нужна направленная подача. Пневматический шприц прерывистого действия с картриджем 400 г в исполнении на 330 бар заправляется вручную или насосом.
Маслораздача и откачка масла
Комплекты с насосом для бочек
Для маслораздаточных станций на бочках 180–220 литров применяют комплекты с насосом 5:1. Модель подает до 14 л/мин от воздуха 5–8 бар, масло выходит под давлением до 40 бар. Передвижной комплект на усиленной тележке со шлангом 4 м и катушкой перемещается по цеху, стационарный насос крепится на бочку. Раздача масла из бочки сокращает потери на разливе и экономит время на заправке картера.
Установки откачки масла
Установки откачки масла выпускают на 30, 60 и 90 л. Модели на 60 и 90 л работают от воздуха 7–8 бар и откачивают 1,5–2 л/мин. У них воронка на 18 л диаметром 400 мм для слива. Для постов с большим потоком выбирают установки на 60 и 90 литров: бак реже требует опорожнения. Модель на 30 л подходит для небольшого поста. Комбинированная система слива и забора на 80 л совмещает обе операции в одном устройстве.
Условия покупки
Купить нагнетатель смазки, шприц или маслораздаточный комплект в Казахстане можно в интернет-магазине или по телефону 8 (707) 878 68 58. Цена каждой модели указана в карточке товара. Юрлицу выставляется счет с НДС, после проверки и согласования лимита доступна постоплата.
Заказ можно забрать в пунктах выдачи Jet Logistic в 20 городах Казахстана, включая Алматы, Астану, Шымкент и Караганду. Стоимость доставки считается индивидуально: вес оборудования отличается в десятки раз, от шприца до передвижного комплекта на тележке. Позиции со склада отгружаются до 3 дней, поставка под заказ занимает от месяца, гарантия на оборудование от 12 месяцев. Для вопросов по подбору напишите на [email protected]: укажите число точек смазки, тип техники и наличие компрессора.
Остальное оснащение поста подбирают в разделе Автосервисное оборудование, слесарный инструмент для обслуживания техники — в разделе Инструменты для автосервиса.
Частые вопросы
Чем ручной нагнетатель смазки отличается от шприца?
Шприц заправляется картриджем на 400 г или вручную и рассчитан на разовые точки. Ручной нагнетатель имеет бак от 8 до 20 л (или 15–20 кг), подает смазку рычагом через шланг и подходит, когда машин и точек больше, чем один шприц успевает обслужить. Основное различие между ними в объеме смазки между заправками.
Какой компрессор нужен для пневматического нагнетателя смазки?
Моделям с насосом 50:1 хватает 6–8 бар, у части допустим диапазон 2–10 бар. Полная подача забирает до 230 л/мин у моделей большой производительности, поэтому к нагнетателю берут компрессор с ресивером и запасом производительности.
Подходит ли нагнетатель для жидкого масла?
Для масла есть ручные маслонагнетатели на 10 и 16 л с подачей до 2 л/мин и пневматические маслораздаточные комплекты 5:1 на бочку 180–220 л с подачей до 14 л/мин. Нагнетатели с насосом 50:1 рассчитаны на густую смазку.
Можно ли подобрать оборудование для смазки под парк техники?
Да. Пришлите на [email protected] число машин, число точек смазки на одной и тип смазки, укажите, есть ли компрессор. По этим данным подбирается тип привода, емкость бака и комплект шлангов с насадками.