Станок для снятия фаски ФС-22М2.

Станок для снятия фаски ФС-22М2. ВНИМАНИЕ!!! СЕЙЧАС ЭТО ИЗДЕЛИЕ ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО, КАК ФС-22М И ОСНАСТКА ФСТ Кроме подготовки кромки под сварку, снятия заусенец, эта машина для снятия фаски может использоваться для формирования закруглений на ребрах конструкций. Обработка кромки с помощью фаскоснимателя проводится в 5-12 раз быстрее, чем при помощи УШМ. В десятки раз меньше выброс вредных веществ в атмосферу. В кромке, после фрезерования фаскоснимателем, нет карбидных или оксидных включений, в отличие от абразивной технологии. Нет окалины и оплавления, как после газо-плазменной резки. Переносной агрегат для подготовки кромки под сварку – фаскосниматель. Такие машины широко применяются для подготовки стальных листов или труб к сварочным работам. ФС-22М2 Быстро и качественно снимает фаску, торцует прямые кромки листов и трубы диаметром от 350мм  в любом положении без особых усилий. В этой модели применяется роликовое приспособление, снимающее нагрузку с оператора. Технические особенности: — Устройство защитного отключения, в т.ч. предотвращает запуск после прерывания подачи напряжения — Защита от перегрузки (заклинивания фрезы) — Фреза имеет двойной корпус с 2х4 ТС пластинами, крепящимися через центральное отверстие. — Конфигурация пластин с более производительными углами и стружколомами позволяет получить меньший уровень вибрации и шума и высокий ресурс. Характеристики: Мощность …………………….………..1100 Вт Напряжение …………………………….220 В Скорость вращения фрезы ….……….2850 об/мин Ширина фаски……………………………0 – 22 мм  регулируется без ключа Угол наклона …………………………..0 – 60 º  Диаметр обрабатываемых труб ……от 350 мм Толщина металла (лист, стенка трубы)..до 26 мм Масса…………………………………..32 кг (с оснасткой ФСТ) Комплект поставки: готовая к работе машина ФС-22М2 (ФС-22М+ФСТ), ключи для смены фрезы, ключи для регулировки, ключ для замены ТС пластин, защитные очки, кожаные краги, инструкция по эксплуатации, фанерный ящик. Поставляется отдельно: — фреза для обработки радиусных кромок (требуется при изготовлении мостовых конструкций)