Выбор стеллажа держится на трех цифрах. Вес на один уровень, вес на всю стойку и глубина ячейки под тару. Покрытие, сборка и ширина коридора между рядами считаются после них. Ошибка в этих трех цифрах не лечится ни ценой, ни брендом.
Основные виды складских стеллажей: какой тип выбирают
Видов стеллажей четыре, и разница между ними не в товаре, а в способе загрузки. Грузит либо кладовщик руками, либо техника вилами. Полочную серию выбирают под тару, которую человек поднимает сам. Паллетная принимает поддон целиком, сплошного настила нет, вес ложится на две балки.
| Тип конструкции | Что подходит для хранения | Чем грузят | Что смотреть в каталоге |
|---|---|---|---|
| Полочные стеллажи | предназначены для хранения штучных грузов: коробки, ящики, запчасти | руками | серия UNIVERSAL, Универсал ТСУ 30100860 |
| Паллетные стеллажи, они же фронтальные стеллажи | поддоны, бухты, шины; удобный доступ к каждому месту | штабелер, ричтрак | серии CARGO и HEAVY, СГ Ультра СГУ 3018105 |
| Консольные стеллажи | для хранения длинномерных грузов: труба, профиль | кран-балка, погрузчик | подбираются под длину изделия |
| Мезонинный ярус | мелкая тара, позволяет эффективно использовать высоту помещения | руками, с подъемником | считается вместе с перекрытием |
Если на площадке уже работает рохля или штабелер, берите сразу грузовую серию: переставить легкую раму под европоддон не выйдет.
Серия UNIVERSAL
Как выбрать стеллаж для склада по нагрузке на полку
В паспорте стоят две разные цифры, и путать их дорого. Первая — допустимая нагрузка на полку: сколько кг выдержит один уровень. Вторая — сколько выдержит вся стойка. Вторая почти никогда не равна первой, умноженной на число уровней. Ограничение задают стойка и ее опорная пластина.
Табличка на раме нужна не заводу, а вам. Товарный знак изготовителя и тип сверяют с накладной, размер ячейки в плане — с габаритом тары, а допускаемую нагрузку на ячейку и отдельно на секцию спросит инспектор. Дату выпуска стандарт требует там же. Состав таблички держит межгосударственный ГОСТ 16140-77 «Стеллажи сборно-разборные». Без нее говорить о грузоподъемности не с чего.
- Возьмите самый тяжелый артикул, а не средний вес по остаткам.
- Посчитайте, сколько его встанет на один уровень по площади.
- Умножьте на число уровней, и получится загрузка стойки.
- Сверьте обе цифры с паспортом и оставьте запас на завоз.
Не перегруз одной полки роняет раму, а загрузка всех уровней по максимуму разом.
Лежать вес должен равномерно. Паспортная цифра дана для распределенной загрузки: станина, поставленная на угол, дает точечное усилие и гнет настил.
Серия CARGO
Не уверены, выдержит ли стеллаж вашу загрузку?
Испытываете трудности с выбором — обратитесь к нашим консультантам за помощью. Посчитаем нагрузку на ярус по вашему товару, подберем глубину под используемый поддон и разложим стеллажи так, чтобы техника проходила между рядами. Звоните 8 (707) 878 68 58 или оставьте заявку — перезвоним и поможем.
Как выбрать металлический стеллаж по высоте, глубине и длине балки
Какой глубины брать раму, решает та сторона, которой груз заходит в ячейку. Европоддон по межгосударственному ГОСТ 9557-87 имеет размер 800 на 1200 мм, финский — 1000 на 1200 мм. Под европоддон, заезжающий стороной 800 мм, берут глубину 1000 мм: СГ Ультра СГУ 3018105 ровно такой. Оптимальная глубина та, при которой ничего не свисает за балку.
От длины балки зависит, сколько мест встанет в ячейку. У СГУ 3018105 это 1800 мм, у СГУ 3012105 — 1200 мм при той же высоте. Груз не ставят вплотную: зазор нужен и между соседними местами, и до стойки, иначе водитель будет сбивать тару.
Высоту считают от потолка вниз. Из отметки перекрытия вычитают высоту подъема вил и запас под спринклеры с воздуховодами. Профи-Т Т-150/L P/6 при высоте 3000 мм разбит на шесть уровней, то есть шаг около полуметра.
Серия HEAVY
Оцинковка или окраска: что влияет на прочность и срок службы
Стандарт тут нетребователен: грунт и окраска в серебристый либо серый тон, на этом защита по ГОСТ 16140-77 заканчивается. Цинк производитель кладет сверх нее, и нужен он там, где на металле бывает влага. Неотапливаемый ангар в Экибастузе зимой остывает до минус 35, летом в Шымкенте цех прогревается до плюс 40. Теплый товар, заехавший в холод, дает конденсат прямо на балках.
Поэтому мы отгружаем в цинке почти всю грузовую линейку: СГУ 3018105, СГУ 3015085, СГУ 2521104. Настилы из фанеры вроде Т-150/L F/6 дешевле, но фанера набирает влагу и коробится. Ее место в сухих отапливаемых складских помещениях.
У болтов и зацепа разные плюсы. Болтовое соединение позволяет протянуть узел после осадки пола, зацепное — переставить уровень за минуту без ключа. Прочность стеллажной конструкции проверяют на приемке, а не по словам продавца.
- Кривизну стоек и балок мерят шнуром: ГОСТ 16140-77 считает браком отклонение свыше 3 мм на каждом метре длины.
- Из-за разбитой кромки перфорации зацеп не сядет плотно.
- У балки должен быть фиксатор, иначе вилы поднимут ее вместе с грузом.
- До начала монтажа сверьте комплект крепежа по паспорту.
- На раме должна быть табличка с допустимой нагрузкой, а не только в накладной.
Проходы, пол и размещение стеллажного оборудования на складе
Проход меряют не по стеллажу, а по складской технике. В спецификации погрузчика по стандарту VDI 2198 указан рабочий коридор Ast — минимум, на котором машина разворачивается. У узкопроходных штабелеров и ричтраков Ast лежит в диапазоне 2600–3200 мм, тележка обходится меньшим. Считать полезную площадь склада без этой цифры бессмысленно.
Вся нагрузка стойки приходит на бетон точечно, через четыре опорные пластины. Неровность под одной опорой перекашивает раму целиком, поэтому под пятки ставят стальные подкладки, а стойки анкерят.
Юг страны стоит особняком. ГОСТ 16140-77 сам очерчивает свою область применения и сейсмические районы в нее не включает: рамы для них он не описывает. Алматы и Шымкент к таким районам относятся, так что покупателю там одной ссылки на стандарт мало: крепление к полу и работу каркаса на горизонтальную качку считает проектировщик.
Рядом со схемой расстановки сразу рисуют пожарные проезды и подходы к средствам пожаротушения. Оптимизация хранения товаров кончается там, где начинается эвакуационный выход.
Требования к стеллажам и частые ошибки при выборе стеллажа
Поставить оборудование и забыть о нем не выйдет. Собранную на площадке раму осматривают и нагружают пробным весом по эксплуатационной документации на модель; ГОСТ 16140-77 называет это «испытанием статической нагрузкой». Значит, без паспорта и таблички в комплекте приемку проводить нечем.
Про надзор отдельно. Промышленную безопасность в Казахстане ведет Комитет промышленной безопасности МЧС РК. У нас действуют межгосударственные ГОСТ, стандарты СТ РК и техрегламенты ЕАЭС, а правила соседних стран силы здесь не имеют.
- Считать по среднему весу коробки, а потом ставить на уровень двигатель.
- Брать глубину впритык: свес за балку гнет настил.
- Мерить высоту от пола, забыв про спринклеры и высоту подъема вил.
- Экономить на цинке в неотапливаемом ангаре и через два сезона ловить коррозию.
- Не оставить проход под технику, которую купят в следующем году.
По Казахстану мы возим стеллажные системы вместе со складским оборудованием. Отгрузка со склада в стране занимает до трех дней, под заказ ждать от месяца. Гарантия от 12 месяцев, самовывоз в 20 городах через Jet Logistic, для юрлиц постоплата до 90 дней.
Стеллажи
Вопросы и ответы про стеллажи на складе
Сколько выдерживает полка складского стеллажа?
В паспорте модели стоит своя цифра, универсального ответа нет. У полочных серий предел уровня измеряется сотнями килограммов, у грузовых — тоннами. Смотреть надо обе строки паспорта. Отдельно предел ячейки, отдельно предел всей стойки.
Как правильно маркировать стеллажи на складе?
Слоя два. По ГОСТ 16140-77 заводская табличка изготовителя отвечает за исполнение и предельный вес. Адресная схема ваша: номер ряда, стойки и уровня наносят на торец, чтобы кладовщик и система логистики понимали друг друга.
Можно ли поставить складскую раму в торговый зал?
Выдержать-то она выдержит. Но торговый вариант делают с закрытыми боковинами и панелями, а складской остается открытым каркасом с перфорацией. В зоне самообслуживания это небезопасно для покупателя.
Какие минимальные расстояния соблюдать между рядами?
Расстояние между фронтами соседних рядов считают по рабочему коридору Ast из спецификации техники, а не по нормативу «вообще». К нему добавляют запас на неточность водителя, а пожарные проезды планируют отдельно.